Несколько интересных дат и фактов, связанных со столичным аэропортом «Домодедово»
Официальный день рождения аэропорта — 7 апреля 1962 года. В реальности в тот день опубликовали указ об учреждении аэропорта с наименованием «Домодедово», сооружение которого на тот момент было еще далеко от завершения. Только год спустя из «Домодедово» начали вылетать первые пробные технические рейсы с почтой и другими грузами.
Первый самолет с пассажирами покинул аэропорт ранним утром 25 марта 1964 года. Это был реактивный Ту-104, который направился в Свердловск (сейчас Екатеринбург).
Аэровокзальный комплекс на момент вылета первого рейса все еще активно строился. Гигантское по тем временам здание открыло свои двери пассажирам только 30 мая 1965 года. Долгое время до обнаружения более ранних свидетельств начала эксплуатации «Домодедово» именно эта дата считались датой открытия аэропорта.
Посадка пассажиров на самый первый рейс из нового аэропорта. Здание терминала на заднем плане еще в процесс постройки
Затянувшийся процесс стройки того стоил: терминал «Домодедово» определил тренды в отечественной авиации на многие годы вперед. Это был один из первых проектов здания аэропорта, где весь комплекс услуг (от покупки билета и до получения багажа) осуществлялся под одной крышей. Прежде считалось, что процесс вылета и прилета должны разводиться по разным зданиям, чтобы не допускать скрещивания людских потоков. Также непривычным было появление боковых крыльев-сателлитов, пристроенных к основному зданию, через которые пассажиры гораздо удобнее и комфортнее распределялись к местам выхода на посадку.
В 1970-1971 годах аэропорт «Домодедово» одним из первых в стране получил телетрапы: те самые раздвижные коридоры, соединяющие здание и самолет напрямую. Они проработали недолго из-за устаревшей концепции одновременной посадки пассажиров через переднюю и заднюю дверь самолета. Лайнер при этом располагался параллельно зданию терминала, и посадка шла сразу через два выхода.
Такой вариант загрузки подходил только для лайнеров прежнего поколения: Ту-104, Ан-10, Ил-18, а на более современных Ту-154 и Ил-62, из-за особенностей расположения дверей, принимать пассажиров можно было только через переднюю часть. Ставить самолеты носом к терминалу тоже не получалось — не хватало места по ширине. Поэтому телетрапы в «Домодедово» демонтировали и отправили в новый аэропорт Ташкента.
«Домодедово» получило прямое железнодорожное сообщение с городом в 1962 году.
Задолго до привычного нам «Аэроэкспресса» в «Домодедово» можно было доехать на обычной электричке с Павелецкого вокзала, прибывающей прямо к зданию терминала. Первый поезд прибыл в «Домодедово» в декабре 1962 года, когда аэропорт еще строился. А с 2002 года эстафету у обычных зеленых электричек подхватил «Аэроэкспресс», который тоже начал свою карьеру именно с «Домодедово», где для него уже была готова вся инфраструктура.
Огромный аэровокзал, прямое сообщение с городом посредством железной дороги: все это показывало, что «Домодедово» с самого начала рассчитывалось на большой пассажиропоток. В рамках московского авиаузла новая воздушная гавань взяла на себя практически все направления к востоку от столицы: от Поволжья и до Дальнего Востока, включая Среднюю Азию.
Характерный силуэт изначального здания «Домодедово» со встроенной в терминал диспетчерской вышкой
Дальнемагистральные лайнеры вроде Ту-114 и пришедшего ему на смену Ил-62 наблюдались в «Домодедово» заметно чаще, чем в других аэропортах Москвы. Первый рейс крупнейшего авиалайнера своей эпохи Ту-114 стартовал отсюда в Хабаровск уже в ноябре 1964 года.
Исходя из своего назначения аэропорт оставался внутренним вплоть до 1992 года. Зато это был единственный аэродром столицы, откуда летал сверхзвуковой Ту-144. Это длилось недолго — с ноября 1977-го по июль 1978-го. Направление для этого предлагалось одно — Алма-Ата, с частотой раз в неделю. Это был больше эксперимент, чем коммерчески выгодная эксплуатация, поэтому далее возобновления пассажирских рейсов на Ту-144 так и не последовало.
Зато домодедовский Ту-144, еще до начала работы с пассажирами, засветился в кинофильме «Мимино». С экрана говорится про Тбилиси, но на самом деле остроносого красавца для кино снимали в Москве: аэропорт столицы Грузинской ССР не мог принять «сверхзвук» из-за короткой полосы.
Кадр из фильма "Мимино"
И это не единственный пример появления «Домодедово» на кинопленке. Иногда столичному аэропорту даже приходилось изображать заграничные аэродромы. В фильме-катастрофе «Экипаж» сцены горящего зарубежного летного поля снимались на громадных просторах «Домодедово», а роль потерпевшего катастрофу заграничного лайнера доверили списанному и ожидавшему утилизации Ту-114.
Еще один домодедовский Ту-114 оказался в «Иронии судьбы» инкогнито. По сюжету бессознательный полет Жени Лукашина в Ленинград происходил в Ту-134. Но на момент съемок фильма в «Домодедово» находились только что отставленные от эксплуатации гиганты 114-е, и для работы съемочной группы они подходили куда лучше. Великодушно простим эту невинную подмену создателям культового фильма. Как и то, что прощание героев перед посадкой в самолет тоже никак не могли происходить в «Домодедово». То, что это именно он, отлично просматривается по виду аэровокзала с пристройками-сателлитами. Во времена СССР из «Домодедово» можно было улететь и на Дальний Восток, и в солнечный Ташкент, но никак не в Ленинград. Рейсов в северную столицу из «Домодедово» в середине 1970-х просто не существовало.
Рассчитанный на беспосадочные полеты до Дальнего Востока или Кубы, самолет-гигант Ту-114 долгое время считался символом «Домодедово»
Материал подготовлен директором Музея Транспорта Москвы Оксаной Бондаренко.
ТОП Самых загрязненных городов Подмосковья. А в каком живете Вы???
Экологическое состояние городов всегда беспокоило жителей. Будь то небольшой промышленный город или огромный мегаполис. В этом посте мы не станем рассказывать про Москву или Санкт-Петербург, а расскажем про Московскую область (неофициально - Подмосковье) - субьект Российской Федерации, входящий в состав Центрального федерального округа.
Итак, московская область включает 145 городских населенных пунктов. Из них - 74 города и 71 поселок городского типа (пгт).
Согласно отчету Росстата на 1 января 2023 года самыми крупными городами Подмосковья по численности населения являются Балашиха (518260 чел.) и Подольск (309652 чел.)
Наличие леса всегда оказывало благоприятное влияние на окружающую среду. Больше всего лесных зон в Подмосковье находится в Подольском, Сергиево-Посадском и Шатурском районах Процент насаждений составляет 50%, при том, что в основном это хвойные леса и они необходимы городам.
Самые чистые водоемы расположены в юго-восточных и восточных районах. Много водохранилищ есть на севере и западе, но они сильно загрязняются из за урбанизации. Самыми грязными реками являются Клязьма и Москва, которые протекая через г. Москва собирают вредные вещества.
Большое влияние на загрязнение воздуха Московской области оказывает направление ветра. Зимой воздушные массы движутся на северо-восток с юго-запада, летом - на юго-восток с северо-запада. Таким образом наиболее чистой остается западная часть. Юг и северо-восток страдают от воздуха с продуктами переработки промышленных предприятий, а также выхлопными газами. Наиболее загрязненными городами Подмосковья являются: Электросталь, Подольск, Троицк, Воскресенск, Люберцы, Дубна, Внуково, Химки, Сергиев-Посад и Железнодородный. Видное также является загрязненным городом в плане экологической ситуации. Наиболее чистыми являются: Одинцово, Королев, Климовск, Домодедово, Красногорск, Голицыно, Истра, Дмитров, Клин, Наро-Фоминск.
Электросталь на сегодня считается наиболее загрязненным городом Московской области из-за большого количества предприятий, заводов, чья деятельность, к сожалению, неблагоприятно сказывается на экологии. В городе ведется статистика загрязнений, есть программы, направленные на очищение местности. Норма содержания диоксида азота и бензпирена превышена во много раз, люди жалуются на наличие неприятного запаха в воздухе.
Атмосфера в Подольске также далека от идеала. При том, что на данный момент в городе еще сохранились лесные зоны, атмосфера тут одна из самых загрязненных. В воздухе постоянно присутствует высокая концентрация оксида углерода и взвешенных веществ. Ленинградская улица считается самой грязной. Построенные еще в советские времена предприятия и автомобильная магистраль на юг - основные источники загрязнения.
Троицк раньше считался одним из самых чистых и зеленых городов Московской области. Сейчас в речке Десне находят нечистоты и даже ртуть. В Троицке множество предприятий, в том числе, по переработке отходов. Также негативно сказывается расположенное рядом Калужское шоссе.
К городам Московской области с самым загрязненным воздухом Московской области также можно отнести: Пушкино, Долгопрудный, Мытищи, Химки, Красногорск, Балашиха, Реутов, Люберцы, Жуковский, Раменское, Электросталь.
Для улучшения экологической обстановки в городах, на мой взгляд, требуется:
- Экологическое воспитание населения и поддержание государством программ по сохранению природы в городах, контроль за вредными выбросами;
-Преумножение деревьев в местах с наибольшим скоплением вредных выбросов;
-Предупреждение назревающих проблем с экологией путем тщательного анализа последствий реализации проектов для населения.
А что скажут пикабушники?
Ответ на пост «Россияне не должны бояться мигрантов...»
Несколько лет назад я шел по платформе Павелецкого вокзала собираясь доехать на электричке до города Домодедово. В сумерках яувидел здорового бородатого нерусского мужика, который пытался хватать мимо проходящих женщин за волосы. Так как он был под чем-то это у него плохо получалось и несколько женщин увернулись от него рук. На этот все спокойно смотрел линейщик и ничего не делал. Я криками отогнал этого мужика, честно говоря думал что уже придётся драться с ним, но пронесло, так он убежал. Далее я подбежал к линейщику и сказал ему, что если он сейчас наряд не вызовет, то я покажу ему свою корочку и будем с ним разбираться. Никакой корочки у меня конечно не было, я не связан с силовыми структурами, но в тот момент мой мозг родил вот такую идею. Линейщик с испуганным взглядом просто убежал внутрь вокзала, а я зашёл в электричку. Бородатый мужик перебежал на соседний перрон и бегал с другой стороны электрички стуча мне в окна и крича что-то не понятно. Потом мы поехали. Честно говоря у меня было ощущение что это был какой-то работник вокзала.
Считаю, что не важно какой ты нации, агрессия должна быть наказана, особенно если это агрессия женщинам или детям. И также я считаю что линейщик ссыкло.
Вот так аккуратно швыряют багаж пассажиров в аэропорту Домодедово
Видео из Телеграм канала: https://t.me/mosmap/13328
Собянин:
Была попытка пролета на Москву 2 боевых беспилотников. Оба сбиты ПВО. Один в районе Домодедово, второй в районе Минского шоссе. Информации о пострадавших от падения обломков нет.
350 диковинных животных изъяли в Домодедово у россиянина, прилетевшего из ЮАР
Источник: Москва Дарит Новости
У контрабандиста нашли 14 карликовых хамелеонов, 5 пантеровых жаб, африканскую длиннохвостую ящерицу и множество насекомых. Стоимость животных оценили в 200 тыс. руб. Их передали зоозащитникам, а на неудавшегося натуралиста составили административный протокол.
Из Питера в Домодедово
Нужно по работе съездить на день в Домодедово.
Никак не могу решить, то ли на самолете (короче и дешевле)
То ли на поезде (дольше, дороже, но с кайфом)
Либо, может кто едет 27,28 февраля в Москоу? Я бы на бенз скинулся.