Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Steadicopter представляет беспилотные вертолеты с увеличенной дальностью стрельбы на авиасалоне в Сингапуре
28/02/2024 Израильская компания предлагает свои самолеты потенциальным заказчикам на азиатском рынке
Черный Орел. Фото: сайт Steadicopter
На прошедшем на прошлой неделе авиашоу в Сингапуре израильская компания Steadicopter объявила об усовершенствованиях и модернизации двух своих беспилотных вертолетов Black Eagle и Golden Eagle и предлагает их рынку Азиатско-Тихоокеанского региона.
Генеральный директор Steadicopter Итай Торен сообщил Джейнс, что компания расширила дальность действия вооружения, установленного на беспилотном вертолете Golden Eagle, который определяется как легкий тактический ударный вертолет.
Black Eagle — вертолет с электромотором. Его модель 25Е может находиться в воздухе до часа с дальностью связи около 50 км. Более крупная модель 50H имеет дальность связи около 150 км.
Полезная нагрузка включает в себя электромагнитный/инфракрасный (EO/IR) модуль, системы связи и электронной разведки, передатчик, спектральные датчики, системы обнаружения и устройства измерения дальности. Вертолеты Black Eagle продаются заказчикам за рубежом с 2019-2020 годов.
Компания Steadicopter, базирующаяся в Мигдаль-ха-Эмеке, работает в области беспилотных винтокрылых авиационных систем (RUAS), предназначенных для военных, гражданских, правоохранительных органов, национальной безопасности и других задач.
Перевод с английского
Израильские ракеты, шпионское оборудование и дроны пользуются большим спросом на авиашоу
Министерство обороны Израиля и 11 его оборонных подрядчиков приняли участие в крупнейшем в Азии мероприятии по аэрокосмической и оборонной промышленности в Сингапуре, включая компании Israel Aerospace Industries (IAI), Rafael и Elbit.
Дрон, получивший название Hermes 650 Spark, компании Elbit System
Elbit Systems представила новый дрон на авиашоу в Сингапуре
СИНГАПУР — Израильская оборонная компания представила свой новейший беспилотник-разведчик на выставке Сингапурское авиашоу на этой неделе, который, по его словам, будет запущен в серийное производство в 2025 году для неизвестного клиента, который уже разместил заказ.
Дрон, получивший название Hermes 650 Spark, является новейшим представителем семейства систем Hermes компании Elbit System, существующего уже несколько десятилетий.
Новый БПЛА сильно отличается от других беспилотников данного семейства и больше похож на легкий самолет. При полной нагрузке до 260 кг он может находиться в воздухе около 24 часов.
«Гермес 650 находится между вариантами 450 и 900, он может нести 260 килограммов полезной полезной нагрузки, распределенной по двум отсекам полезной нагрузки, и может летать в пределах прямой видимости 300 километров с возможностью спутниковой связи», — Зив Авни, вице-президент по развитию бизнеса Elbit сообщил Defense News.
Авни сообщил, что новый вариант способен летать за пределами прямой видимости оператора и имеет запас хода до 24 часов. Хотя платформа не была создана для конкретного клиента, она объединяет три ключевые функции, которые покупатели считают важными для них, добавил он.
Elbit Systems / Hermes™ 650 SPARK
«Для нашей основной клиентской базы мы заметили, что сохранение низких затрат на техническое обслуживание в течение жизненного цикла — а значит, и общая экономическая эффективность — важно, а также повышение эксплуатационной гибкости полета на разных скоростях и взлета или посадки на коротких взлетно-посадочных полосах. – отметил Авни.
Hermes 650 может взлетать с взлетно-посадочных полос длиной менее 200 метров (656 футов). Компания сообщила Defense News, что уже заключила контракт с неуказанным заказчиком на начало серийного производства в следующем году.
ASIAN AEROSPACE - третий в мире авиасалон, уступающий только авиашоу в Великобритании и во Франции с 2008 года проходит под новым названием SINGAPORE AIRSHOW.
Ее организаторами теперь выступают ведомство гражданской авиации Сингапура (Civil Aviation Authority of Singapore) и Агентство по военным наукам и технологиям (Defence Science & Technology Agency), которые создали совместное предприятие по организации выставки Singapore Airshow and Events Pte Ltd.
Общая площадь павильонов и площадок для проведения Singapore Airshow - 24 Га:
ВВС Республики Сингапур являются одними из старейших эксплуатантов Hermes 450, одного из двух дронов, представленных на статической выставке на авиашоу. Другим был Heron 1, произведенный израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems.
Сингапур часто рассматривал Израиль как ключевого поставщика дронов, но ситуация может измениться по мере того, как островное государство намерена и дальше инвестировать в суверенные возможности.
Авни отказался комментировать, проявил ли сингапурский сервис интерес к новейшему варианту, но сказал, что он ожидает, что Hermes 650 Spark «в конечном итоге заменит Hermes 450, которым пользуются некоторые клиенты».
Теоретически, добавил он, переход операторов от полетов одной модели к другой займет всего несколько недель.
«Многим нашим клиентам теперь нужен смешанный парк для работы дронов. Например, если страна очень большая, она может выбрать «Гермес 900», поскольку он обладает большей надежностью для проведения мониторинга, и использовать «650» для исследования территорий ближе к берегу», — отметил Авни.
Компания Elbit активно рекламировала новый дрон для морской безопасности и пограничного патрулирования. Конфигурация, представленная на выставке, соответствовала размеру и оснащена датчиками радиоэлектронной борьбы.
Железный купол Рафаэля. ( Фото: Рафаэл
IAI, Rafael, Elbit и министерство обороны отказались комментировать эффективность их собственного оружия.
«Мы не обсуждаем оружие», — заявил агентству Reuters Зив Авни, вице-президент по развитию бизнеса компании Elbit, на презентации новейшего воздушного беспилотника, который, как говорилось на плакате, может нести «балансирующие боеприпасы для скрытных и точных авиаударов».
Группы мужчин в военной форме, в основном из азиатских стран, регулярно можно было увидеть в киосках израильских оборонных компаний для бесед.
В Сингапуре запрещены несанкционированные публичные собрания и протесты по поводу политической ситуации в других странах. Однако в Интернете прозвучала некоторая критика в адрес израильских оборонных фирм на авиасалоне.
IAI, Рафаэль и министерство обороны Израиля не ответили на запросы о комментариях по поводу онлайн-критики.
Между тем, военный экспорт Израиля в Индию, его крупнейшего покупателя военной продукции, не сократился, сообщили индийский источник и израильский источник, знакомый с подробностями.
За последнее десятилетие Индия импортировала из Израиля военную технику на сумму 2,9 миллиарда долларов, включая радары, разведывательные и боевые дроны, а также ракеты.
Военные потребности Израиля не противоречили его оборонным поставкам в Индию, сообщил израильский источник и высокопоставленный индийский военный чиновник.
Операции Израиля создали растущую потребность в боеприпасах, но не в радарах того типа, который он экспортирует в Индию, сообщил израильский источник.
«Мы позаботились о том, чтобы наш (военный) экспорт в Индию не пострадал», - сказал он.
Индийский чиновник заявил, что Израиль обеспечил стабильные поставки оружия, закупленного Нью-Дели, которое также включает компоненты беспилотников.
Оба источника говорили на условиях анонимности из-за деликатности темы.
Министерство иностранных дел Индии и посольство Израиля в Нью-Дели не ответили на запросы о комментариях.
По данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира, Индия является крупнейшим в мире импортёром оружия. В период с 2012 по 2022 год она закупила оружие на сумму 37 миллиардов долларов.
Израиль является четвертым по величине поставщиком военной техники в Индию, которая за последнее десятилетие закупила оружие на сумму 21,8 миллиарда долларов у России, 5,2 миллиарда долларов у Франции и 4,5 миллиарда долларов у Америки.
Индия пытается уменьшить свою зависимость от российского оружия, диверсифицируя закупки в такие страны, как Франция и Израиль, и стимулируя свою зарождающуюся отечественную промышленность по производству оружия.
Израильский производитель оборонной электроники представил двухмоторный гибридный военный дрон
Skylark 3 Фото: Elbit Systems
Израильская компания Elbit Systems разработала гибридную версию разведывательного беспилотника Skylark 3 и представила ее во время авиашоу в Сингапуре. Продолжительность полета у этого аппарата будет в три раза больше, чем у базовой версии.
Skylark 3 Hybrid способен проводить в воздухе до 18 часов. Чтобы быстро добраться до района предназначения, беспилотник будет использовать двигатель внутреннего сгорания, а на месте переключаться на электромотор.
Гибридные беспилотники способны преодолевать более значительные расстояния, чем полностью электрические. При этом они потребляют меньше топлива, чем аппараты с двигателем внутреннего сгорания.
Skylark 3 — электрический беспилотник самолетного типа с максимальной взлетной массой 45 килограмм и размахом крыла 4,8 метра. Он запускается с катапульты, способен находиться в воздухе до 18 часов и нести до 10 килограмм полезной нагрузки. Дальность полета Skylark 3 — 120 километров.
В одной миссии могут участвовать сразу два таких беспилотника, одновременно контролируемых наземной станцией управления.
Перевод с английского
обзор израильских и зарубежных источников