Ошибся в маневре
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48637
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48637
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48636
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48634
И ведь наверняка дешевле новой фары. Индусы ваще ребята! 👍
Нет никаких сомнений в том, что будущее автотранспорта принадлежит электромобилям. Вероятно, они не заменят полностью автомобили с двигателями внутреннего сгорания, но определенно займут доминирующие позиции на рынке. Тем не менее, многие потребители выражают опасения относительно безопасности электромобилей, что в большей степени связано с использованием литий-ионных батарей, известных своей склонностью к возгораниям и даже взрывам. Эти страхи усугубляются рядом громких инцидентов, в которых электромобили были уничтожены огнем после аварий. В то же время, производители электрокаров утверждают, что их транспортные средства намного безопаснее автомобилей с ДВС.
Может ли электромобиль загореться: мифы и реальность Tesla неоднократно становилась объектом обвинений в авариях, вызванных, по мнению критиков, работой автопилота. Однако в этом обсуждении мы не будем касаться вопросов программного обеспечения или безопасности автономного вождения, а сосредоточимся непосредственно на характеристиках самих автомобилей.
Основные опасения касаются воспламенения и взрыва литий-ионных аккумуляторов. Также существует страх, что при попадании автомобиля в воду может произойти короткое замыкание, что приведет к смертельному поражению электрическим током пассажиров. Насколько обоснованны эти опасения?
Перед тем как попасть в продажу, электромобили проходят многочисленные краш-тесты, в ходе которых проверяется их безопасность. Испытания на безопасность включают в себя анализ риска травм при различных типах столкновений, включая лобовые удары. Исследуются и такие риски, как возгорание из-за "термического разгона" аккумуляторов или их разрушение в результате аварии. Подобные тесты проводятся и для автомобилей с ДВС, включая проверки на пожаробезопасность при возможной утечке топлива.
Ни одна модель из тех, что проходят краш-тесты, не демонстрировала воспламенения. Кроме того, конструкция электромобилей предусматривает защиту от поражения электрическим током в случае падения в воду. Анализ данных о реальных случаях возгораний показывает, что опасения по этому поводу зачастую сильно преувеличены. Несмотря на это, нельзя игнорировать отдельные случаи возгораний, которые случаются и у автомобилей с ДВС.
Какова же безопасность электромобилей? Большинство современных электромобилей оборудованы последними технологиями активной и пассивной безопасности, включая системы предотвращения столкновений, улучшенные подушки безопасности, ремни и материалы, поглощающие энергию удара. Также, благодаря массивному аккумулятору, который расположен в нижней части, электромобили имеют более низкий центр тяжести, что делает их более устойчивыми и менее склонными к опрокидыванию, снижая риск смертельных исходов в авариях.
Тем не менее, значительный вес электромобилей может представлять опасность для других участников дорожного движения. К тому же, более тихая работа электромобилей повышает риск для пешеходов, которые могут не заметить приближающуюся машину.
Заключение Подводя итог, можно утверждать, что электромобили являются более безопасным выбором по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, особенно это касается бюджетных малолитражных моделей, безопасность которых часто оставляет желать лучшего.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48628
Toyota первое место - 10,6% за ней следуют Volkswagen и Hyundai с долей 9,5% и 7,4%. Вместе на эти три компании приходилось 27,5% доли мирового рынка.
Последняя классическая модель.
Теперь их корчуют и пердят под окнами 😎👹